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我国开发出新型非晶材料 已成功应用于干式变压

  近日,我国开发出新型高饱和磁感应强度的Fe82.5Si6B6P5C0.5非晶材料,并建成一条年产能300吨的中试线。这将对我国国际竞争力产生巨大影响。高饱和磁感应强度非晶材料具有更高的工作磁密,能提高非晶产品(变压器、变压器糠醛电机等)的功率密度,减少铁芯、铜线、机壳等材料的用量。

  高饱和磁感应强度非晶材料具有更高的工作磁密,能提高非晶产品(变压器、电机等)的功率密度,减少铁芯、铜线、机壳等材料的用量,降低生产成本,扩大应用领域,因此受到广泛重视。

  近期,在北京市科委的支持下,由安泰科技公司、北京科锐配电公司以及华北电力大学共同开发出新型高饱和磁感应强度的Fe82.5Si6B6P5C0.5非晶材料,并建成一条年产能300吨的中试线。该材料饱和磁感应强度达到1.71T、矫顽力位2.3A/m,具有低损耗、高磁导率等优点。该材料已成功应用于SCBH15-630/10干式变压器,在满足国家标准的前提下,降低8.4%铁芯材料,5.1%铜材的用量。

  这项成果突破了现有非晶材料体系的成分及结构设计技术,推动高饱和磁感应强度非晶材料在配电变压器和高速主轴电机产业中的应用,提升我国新型高饱和磁感应强度非晶材料、高功率密度非晶变压器和非晶电机的国际竞争力。

  由中国公路学会客车分会主办、以“客车与客运发展”为主题的2019年中国客车学术年会日前在广西柳州举行。刚刚过去的2019年是客车行业形势非常严峻的一年。随着新能源汽车补贴的大幅退坡和公路客运市场的日渐萎缩,对我国客车行业来说充满了挑战。

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