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变压器的组成及各组成部分的作用。

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  变压器主要部件是铁心(器身)和绕组。铁心是变压器的磁路,绕组是变压器的电路。二者构成变压器的核心即电磁部分。除了电磁部分,还有油箱/冷却装置/绝缘套管/调压和保护装置等部件。

  铁心是变压器中主要的磁路部分。铁心分为铁心柱和铁轭两部分,铁心柱套有绕组;铁轭闭合磁路之用。

  1) 型式:心式(结构简单工艺简单应用广泛)/壳式(用在小容量变压器和电炉变压器)。

  2) 材料:通常由含硅量较高,厚度为0.35或0.5mm,表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。

  3) 铁心交叠:相邻层按不同方式交错叠放,将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝,从而减少了磁阻,便于磁通流通。

  4) 铁心柱截面形状:小型变压器做成方形或者矩形;大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向/横向)。

  绕组是变压器的电路部分,它是用纸包的绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于绝缘。

  2) 变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:①在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。②变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。

  4) 为了加快散热,有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱。这些都是变压器的冷却装置。

   储油柜使变压器油与空气接触面变小,减缓了变压器油的氧化和吸收空气水分的速度。从而减缓了油的变质。

   故障时,热量会使变压器油汽化,触动气体继电器发出报警信号或切断电源。

   如果是严重事故,变压器油大量汽化,油气冲破安全气道管口的密封玻璃,冲出变压器油箱,避免油箱爆裂。

  以典型的油侵式电力变压器为例,其他结构部件:油箱、储油柜、散热器、高压绝缘管套以及继电保护装置等外形如下图

  变压器是有几大部分组成的,器身,矽钢片加绕组,是变压器的主体。外壳,放置器身,保护器身,装绝缘油用。油枕,变压器油面因温度升高,多余的油流入油枕。储油作用。绝缘套管,引出线加保护。脚轮,尼泊尔变压器安装移动用。变压器就这几大部分组成。

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